【英国疫情】英国出现首例死亡！确诊病例增至115例！

导语

刚刚，英国出现首例死亡病例，系一名老者。截至当地时间2020年3月5日，英国境内确诊病例升至115例，较前日增长28例，其中25例都在伦敦，3例在苏格兰。英国政府的疫情主要应对措施已从第一阶段“隔离”进入到第二阶段“延缓”。此外，疫情发酵给欧洲经济造成剧烈的冲击。

刚刚，英国皇家伯克郡NHS（The Royal Berkshire NHS Trust）官方证实，英国出现首例新冠肺炎死亡病例，系一名老年患者。

NHS一份声明中表示:

“遗憾的是，我们可以确认一名有潜在健康问题的老年患者已经死亡。该患者以前曾因其他健康原因住院和出院，但这次住院原因为新冠肺炎，并于昨晚检测为阳性。

在这个艰难的时刻，我们的心与他们同在。

我们不会发表更多评论，希望大家都能尊重这个家庭的隐私。”

1.英国确诊增至115例，疫情应对进入第二阶段

经英国卫生部证实，截至当地时间3月5日上午9时，英国已有18083人接受了新冠病毒检测。

其中17968人检测结果为阴性，115人为阳性，其中新增的25例都在伦敦，3例在苏格兰。

其中，17名患者曾前往过疫情重灾区，另有8名的感染途径无法确定。

截至现在，英格兰共确诊105例，其次是苏格兰5例，北爱3例，威尔士2例。

目前，英国政府并未公布新增患者的居住地、旅行史等情况，预计将在24小时后公布这些细节。

据《泰晤士报》报道，英国首席医疗官克里斯•惠蒂教授（Chris Whitty）还警告，在疫情高峰期，英国的重症监护病床可能会不够用，全国一半的病例预计将在三周内出现。

根据英国政府此前发布文件，政府的新冠疫情应对计划主要分为四个阶段：

隔离（Contain）：隔离治疗感染者，追查密切接触者。

延缓（Delay）：采取对策尽可能减缓疫情扩散。

研究（Research）：持续不断研究，更好地了解疫情发展，研究哪些行动能够减少其对英国的影响，采取创新性应对措施，包括诊断、药物和疫苗，并通过这些研究制定最有效的护理模式。

减轻（Mitigate）：如果病毒广泛传播，按前三阶段随时采取进一步措施将损失降到最低。

随着英国感染人数不断上升，英国政府的疫情应对计划已经从第一阶段进入到第二阶段了。

但是，对于第一阶段的“隔离”等举措，NHS表示，除非出现最坏的情况，否则不太可能值得关闭所有的学校，因为这可能只会造成‘微小的差别’，造成巨大的社会成本。

2.卫生部次日更新患者信息，建议老人病人远离人群

昨天，据《卫报》等媒体披露，英国政府今后只会在每周五集中披露新确诊患者的居住地、旅行史等信息。

该消息一经传出引起了NHS和社会各界的强烈不满。

英国公共卫生学院前西北地区主任保罗•阿什福德教授批评了不披露新冠状病毒病例位置的决定。

“他们应该尽可能多地分享数据，让公众平等地参与解决这个问题，并帮助他们为自己的生活做出决定。”他说。

伦敦大学皇家霍洛威学院（Royal Holloway）的生物人类学家珍妮弗•科尔（Jennifer Cole）博士曾在埃博拉爆发期间开展过信息交换方面的研究。她表示，此举可能会助长社会上谣言的滋生。

她说：“我认为这是一个非常不明智的决定。如果不正式发布，就会造成信息真空，被不可靠的消息来源填补……而遏制疫情很大程度上取决于公众的反应和行为。如果不考虑公众的需求，政府和NHS将面临信息不透明的指责。”

针对类似上述的质疑，惠蒂教授表示，政府集中披露患者信息的消息有误，“可能在沟通方面出现了失误”。

英国卫生部门表示，他们打算提供有关新增患者更详细的信息，但他们将把披露患者信息的时间推迟到发现确诊病例的24小时以后，以确保细节是正确的。

此外，惠蒂教授表示，病毒的社区传播可能性很高，一些感染的患者是境内传播。

因此，他建议老年人或有疾病史的人远离人群，以躲过疫情的影响。

他还补充说，议会不比其他任何环境更危险。英国政府证实，正在讨论在疫情蔓延的情况下关闭议会大厦的应急计划。

3.德国经济恐严重衰退，Flybe进入破产程序

与此同时，新冠疫情正在欧洲不断发酵，将给欧洲经济造成剧烈的冲击。

据路透社报道，德国工业联合会（BDI）上午警告称，新冠疫情对企业的影响可能会使欧洲第一经济体——德国陷入衰退。

在其2020年第一季度报告中，联合会预测“德国的经济增长可能会停滞”。如果疫情重灾区得不到控制，第二季度预计将产生更大的影响。

据了解，在受到疫情袭击之前，德国的经济增长已经低于预期，这在很大程度上是由于中国经济的放缓。

英国方面，总部位于埃克塞特（Exeter）的廉价航空公司Flybe已进入破产程序，2000个工作岗位岌岌可危。

Flybe在其官网上建议那些机票被取消的旅客，不要前往机场，除非寻找到可替代的航空公司。

今年1月，Flybe曾向英国财政部寻求支持，但最终以失败告终。

据Flybe透露，航空公司最终破产，很大程度是因为新冠疫情大面积爆发，导致国际航班受到严重的限制。

Flybe的首席执行官马克•安德森（Mark Anderson）在致员工的一封信中表示：“我们尽了一切努力，但未能找到一个可行的解决方案，现在别无选择只能接受破产。”

面对Flybe的破产状况，英国政府表示已准备好帮助Flybe的员工找到新的工作，并联系其他航空公司提供替代服务。

英国交通大臣格兰特•沙普斯（Grant Shapps）表示，每个人对这个消息都感到“非常难过”，但政府“确实在今年年初尽了最大努力。”

“不幸的是，随着新冠疫情的扩散，一个实力已经很弱的公司恐怕无法继续生存了。” 沙普斯说。

受影响的不止Flybe一家。

据《泰晤士报》《金融时报》今天上午报道，英国股市整体受航空影响走低。

国际航空运输协会（Iata）现在预计客运航空公司将在2020年损失630亿美元的收入，而前提还是病毒不会进一步传播。

国际航空运输协会估计，如果它进入其他国家，收入损失可能高达1130亿美元。

易捷航空（Easyjet）的股价在竞争对手Flybe倒闭后小幅上涨，但随后下跌15便士（1.4%）至10.43英镑，瑞安航空（Ryanair）下跌2.9%，Wizz Air 下跌71便士（2.0%）至34.16英镑。

英国航空公司（British Airways）的所有者IAG股价下跌20便士，至423便士，跌幅4.5%。

此前，挪威航空（Norwegian Air）表示，由于需求疲弱，未来几周将取消一些往返欧洲和美国的航班。美国是英航的一个关键市场。

图文来源：

BBC/The Guardian/The Retuers/The Independent